在皖东的丘陵田野之间，G4222和含高速正一步步向前铺开，桥梁跨沟、隧道穿山，一条连通城市乡镇的交通干线初具雏形。这条41 公里的双向六车道高速，是完善区域路网、带动沿线发展的重点工程，建设线路长、桥隧结构多，施工管理难度不小。
浩联智能深度参与项目建设，用全套数字化智能建造方案，为整条高速搭建起全覆盖的数字管理体系。
01、项目简介
G4222和县至襄阳高速公路和县至含山段，线路全长41.112km。采用双向六车道高速公路，整体式路基宽度为34.5m，设计速度120km/h，沥青混凝土路面。项目全线设特大桥1111米/1座，大桥1049米/5座，中小桥1019.64米/18座，分离立交1864米/24座，设长隧道1022.33米/1座，中隧道597.62米/1座，桥隧比约11.67%；涵洞、通道171道；设置互通立交3座（其中枢纽型互通1座，一般互通2座）；服务区1处。
02、整体建设思路
结合和含高速线路跨度大、桥隧施工风险高、全周期管理需求，浩联智能与项目方共同研讨，确定 “全域感知、风险前置、数据贯通” 的数字化建设整体方案：
搭建线性工程全域感知网络
搭建三级一体化管控平台，整合现场各类监测数据，打通进度、质量业务板块，实现项目全建设要素统一联动管理。
建立高风险工序智能预警机制
针对隧道、环境敏感区等高风险场景实施动态监测，隐患自动预警，做到安全风险提前识别、快速处理、全程留痕。
贯通建管养全周期数据资产
依托数字孪生完成道路、桥梁等工程数字化建档，打通施工与运维数据通道，实现全生命周期数据无缝移交。
03、特色应用
无人机+GIS建模赋能进度管理
应用无人机技术贯穿建设全周期，定期航拍数据形成施工日志，记录场地变化与施工进展，为后期运维提供历史依据，并为养护巡查、应急抢险建立空间基准。
通过倾斜摄影结合GIS构建三维实景模型，对地形地貌及周边环境进行精细化可视化分析，提前识别潜在进度影响因素。
隧道施工智能监测
这套监测系统可实时掌握洞内人员作业动态，同步监测粉尘、有害气体情况，一旦出现安全隐患立刻同步推送提醒，能第一时间处置险情，全方位保障隧道施工人员人身安全，实现隧道风险全过程可控，大幅降低隧道施工安全管理压力。
拌合站智能监测
整套系统自动留存混凝土生产全过程数据，用料、配比出现偏差时及时预警，牢牢守住和含高速桥隧、路基施工的质量底线；同时自动核对进场材料与实际消耗，精准管控物料损耗，减少材料浪费，各类数据线上统一汇总，大幅减轻现场人工对账、质检核查的管理压力，同步实现工程品质严控与建设成本节约。
目前，和含高速各段施工稳步推进，浩联的数字化管理体系全线落地，全天候保障这条山区高速的建设安全与施工质量。待到道路全线通车，顺畅的高速路网将打通城乡往来通道，带动皖东沿线产业与经济快速发展。
未来国内交通基建数字化转型持续推进，浩联智能也会持续打磨智能建造技术，助力打造更高效、更安全的智慧道路工程。
